CTR-PD: 作为一款名副其实的警车，除了外观上具有与现实无异的特征外，性能上也无比贴近实际。以警车身份出现的CTR-PD，最大的特色在于其捕猎飞车党的优势。当玩家驾驶着CTR-PD做警察任务逮捕飞车党车辆时，追捕进度水槽的增加速度将是其他车辆的两倍！同时，CTR-PD拥有全配242，在飚车世界中排名第一的极速及优异的转弯度。转弯掉速方面与加速能力也堪称佼佼者！
酷豹：此车的操控性能极其优良，可以说是《飚车》中少见的同时适合键盘与方向盘操控的车。“酷豹”上手并不难，一般玩家在经过一天左右的适应性训练后基本就可以完全适应“酷豹”的操作。“酷豹”的过弯性能非常优异，虽然“酷豹”车身略重，但过弯感觉非常稳健，且很不容易翻车，不论低速弯、中速弯还是高速弯，“酷豹”都能游刃有余。此外，“酷豹”的中前期的加速和CTR-S6基本持平，后期比S6略快，基本属性上佳。
阿波罗：性能出色，前期提速和180H差不多，后期提速很强劲，过弯很稳，撞墙也很少掉速，几乎是不怎么掉速。
NFS-SP：NFS-SP出类拔萃的性能、优秀的外观势必决定了这辆跑车的强者之路。NFS-SP无论是加速、极速或者是转弯都堪称优秀，其综合性能已超越了老牌王者F330，可以与CTR-PD一较高下！此外，值得玩家欣喜的是，这辆性能卓越的NFS-SP是辆CT车。
不过，巧妇难为无米之炊。在数多新车和配件推出之后，这些老车，虽然跑得很快，但已经呈现老态，步履趔趄，不比当年！
7月，《飚车》推出了一批超级引擎：CTR-PD、酷豹、阿波罗、NFS-SP的引擎。我们都知道，扭力在游戏中是提高车辆极速的重要因素。安装了这批超级引擎，扭力将大幅度的增加，从而将车辆的极速提高到另一个顶峰。
彻底换“心”，等于拥有一款新车。上述的这些老车具备经典的基础，有过辉煌。稍加改造，耗费不多，就能让昨日的辉煌延续为明日的经典！何乐而不为？
CTR-PD、酷豹、阿波罗、NFS-SP，涅磐重生，我们将再次目睹他们崭新的姿态！
(2008-08-14)
