- 6楼
Re: 跑跑卡丁车: 跑跑[反方向]城镇公路机关重重谁来挑战
- 对于普通玩家来说，我觉得还是PXT比较适合，加速时长，正好利用加速来飘移，这样车速就不会减少太多。而FXT只会让玩家在游戏过程中不停的漂移不停的加速，估计没几个人能适应这种跑法吧！！！
- 作者：coco 2008-12-1 16:54:00
- 5楼
Re: 跑跑卡丁车: 跑跑[反方向]城镇公路机关重重谁来挑战
- 关于FXT和PXT车辆特性的分析和购买的建议
PXT登场,相信有很多跑跑玩家对买FXT还是PXT一直难以抉择.今天我以我微薄的物理学知识
一.理论上的两车速度差距
首先要说明的是FXT和PXT依然是PRO等级的车速这就意味着全程加速不一定是最快速的跑法.这两辆车在HF评测视频上直线和弯到速度是一样的,但是我们看到同时期的赛道纪录全被PXT夺得.在理论上这是必 然的.
二.实际中的两车特点
大家都知道跑跑集气有这样一个特点,就是当你只剩一点集满一罐气的时候再飘不管多长时间都只能攒 够这一罐气,而攒满气后多出来的气不能够算到下一罐去.理论上如果我们没次漂移时间都能控制到刚好攒满一罐气那么我们的漂移产生的能量便能全部转化为N2O.
- 作者：高清大片 2008-12-1 14:42:00
- 2楼
Re: 跑跑卡丁车: 跑跑[反方向]城镇公路机关重重谁来挑战
- 我对选车的看法：
玩跑跑两年多了 经历了很多 也学会了很多
手套的变化是对经历的最好诠释
随着跑跑的更新，开过很多车
班车-马拉松C1-棉花糖E2-合金G3-雷霆R4-棉花糖PRO 等离子FT 灵动敞棚跑车
尖风G等等
就目前而言，多数人选择车的标准是根据网站上的评测以及TC官网纪录来作为参考标准，就我个人而言，这是不可取的。。
起初玩跑跑，车的性能差异不大，玩起来没有什么出入，象雷霆 棉花糖 尖风 疾风 合金 只有细微的差别，纪录的决定因素是技术，逐渐适应了车子的跑法
随着等离子系列的到来，车子的特点有了极大的改变，同时也带来了一场革命，气多了但短了，气少了但长了，纪录被刷新了
但我们必须要明白的是，刷新纪录的永远只有那几个人，但同时你要付出的代价——必须改变自己已经习以为常的跑法
对高手来说，以前的好成绩完全取决于技术
现在不得不承认，车的性能占据了更大的纪录比例
所以纪录榜上的车子翻来覆去就是那几个。所以玩家就盲目的都去买魔怪，去买PT FXT。。。
话说回来，提高成绩只是对高手而言，而玩家都去跟从，改变跑法会让你得不偿失。。。只针对少数人！！打个比方，当年关二爷的大刀最牛，但你让冯巩身板似的人都去耍，结果可想而知。。
我以前玩雷霆 棉花糖，前段时间买了FT，刚开始还是按照大众车的跑法去跑，很吃亏，同时也很后悔，但还是不得不硬着头皮去改变自己原已定型的跑法，现在FT的性能把握的差不多了，在多人游戏里，好多人讲我是他见过FT开的最好的，但可悲的是，我现在回头再去玩棉花糖，已经很难把握了。。。我的终极目标是拥有棉花糖SR，但我最大的担心是因为等离子的特点，我也许不能那么快上手棉花糖SRA了，说实话，如果这样，我宁愿没有特殊车！！
我觉得
最贵的 最新款的车不一定是最适合自己的车
适合自己跑法的才是最好的车
当然了如果你有不断变更自己跑法的能力，那恭喜，你可以去K1了。
说到底
车只是我们跑跑的工具，
根据自己的跑法去选车
而不要因为车的特点来改变自己的跑法
对大众玩家而言是明智的！！
- 作者：shizheng 2008-12-1 12:43:00
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